工廠道路劃線規則都會留足空地施劃車位線，一般我們劃車位線都是采用2.5X5.3米尺寸的車位線，廠區需要大型車位尺寸，適用于停放貨車，尺寸大約3米X5-6米。廠區出入口須設置好消防通道，防止車輛停放，影響廠區消防安全，建議根據道路寬度施劃一個大的網格線，比較醒目，警示作用強，廠區大，清晰明了的文字標識標注能讓新老員工短時間找到并熟悉對應的區域，非常重要，所以文字標識必不可少，還有劃分好各個作業區域，合理的規劃廠區道路，每個廠區里的區域功能不一樣，劃線標注可以提高效率。例如卸貨區域可以保證卸貨時空間足夠，不占道；還有在廠房內劃分禁止入內區域，防止廠外人員誤入。

? ?車牌識別系統廠家路全智能科技停車場系統一推出市場就受到了普遍的認可，很多人以為這只得益于路全智能科技產品外觀獨特的設計，其實這說法并不全面。路全智能科技獲得市場的成功因素很多，外觀只是其中一個，就拿我們停車場系統軟件來說，在行業內其優勢也是很明顯的。? ??車牌識別系統廠家?路全智能科技停車場系統軟件采用的是TCP/IP通訊協議，是真正的TCP/IP產品，能夠與標準網絡設備直接進行通信，便于實現遠程數據傳輸或遠程維護，系統管理員只要在網域內（或者互聯網）的指定授權的任一電腦上均可對系統進行控制。比傳統B/S架構的停車場系統軟件要先進得多，擴展也方便，它可以實現很多功能，這里我們就選幾個功能來做個介紹。? ? 1.系統具備照片墻功能，可通過軟件系統查詢任意時間段場內異?；蛘Ｍㄐ熊囕v信息（通過照片的形式體現，而不是傳統停車場體現的一個或兩個圖片）。? ? 2.分階段多媒體控制模式，可通過軟件設置任意時間段音量大小，且高度集成語音和對講功能；? ? 3.多功能顯示屏，可根據客戶需求，自定義顯示內容，顯示屏＊多可設置40個漢字，滿足用戶個性化或特殊性需求；? ? 4.系統自帶證件抓拍功能，可連接抓拍配套設備來提高車輛安全性；一些正常的讀卡、刷卡、發卡功能我們就不一一介紹了，其他功能我們下次給您介紹，也歡迎聯系我們索取。

道路交通安全設施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備、視線誘導標、防眩設施等。交通安全設施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。（1）交通標志交通標志是利用圖形符號、顏色、形狀和文字向駕駛者傳遞特定信息進行交通管理的設施。它主要起到提示、引導、指導等作用，使駕駛者能夠安全、快捷地到達目的地，促進交通暢通。主要包括警告標志、禁止標志、指路標志、引導標志、旅游區標志、作業區標志等主要標志以及附著在主要標志上的輔助標志。標志的支撐結構主要有柱式（單柱、雙柱）、懸臂式（單懸臂、雙懸臂）、龍門式、路側附著式。（2）交通標線交通標線的主要功能是傳達道路交通的規則、警告和引導。它由在道路上繪制或施畫的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標志、實體標志、凸起的道路標志等組成。路面標線涂料分為溶劑型、熱溶型、雙組分型和水基型四種。路面標線有反光要求的，施工時應在涂料中加入玻璃珠。凸起路標按是否具有反光性能可分為A、B兩類：具有反光性能的為A級凸起路標；不具有反光性能的為B級凸起路標。（3）防撞設施防撞設施主要包括護欄、防撞桶等，護欄的主要作用是防止失控車輛在危險路段穿越中央隔離帶或沖出路基，避免發生次生事故。同時，它還具有吸收能量、降低事故車輛和人員傷害程度、誘導視線等功能。根據剛度的不同，護欄可分為柔性護欄、半剛度護欄和剛度護欄。護欄按結構可分為索式護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱剛度護欄、組合式護欄和活動式護欄。其中波形梁護欄板可分為兩波的和三波的。防撞桶的主要功能是警示和減緩撞擊，吸收能量，降低事故車輛和人員的傷害程度，同時還可以引導視線。（4）障礙物隔離墻的主要作用是隔離道路用地，防止非法設施占用道路用地，隔離可能影響交通安全的人畜，保證道路正常運行。主要有編織網、鋼板網、焊接網、帶刺網、隔墻、常青籬笆等。

停車場劃線設計的時需要考慮的問題　　首先作為一個停車場，車輛往返和停放頻繁，行車和停放的尤為重要。在停車場劃線的墻角面或凸面，加裝反光護墻角;在下坡和拐彎處，加裝減速帶和凸鏡;在風機、消防柜等設備處，加裝反光防護柱;在停車位上，加裝防撞欄，這樣，停車場的系數就大大提高?！　∑浯魏侠砹魍ㄐ酝＼噲龅囊巹潙M量簡潔、明晰，通道規劃盡可能防止車輛穿插行駛，一起又要盡可能保證該車輛暢通無阻，即任何一部車輛進入該車場，能夠抵達任何一個它想抵達的車位。停車場劃線箭頭規劃合理，指示標牌懸掛妥當，裝備完全，保證行車線路明晰，快捷、有用?！　∵x用交管局引薦運用的馬路漆進行停車場劃線，工程級的反光膜制造標牌，國標材料制造金屬構件，保證停車場交通設備的質量。傳統的車場只要標牌、標線等硬生生的設備，給車主很蒼白無聊的感覺，在墻面及支承柱上加裝或點綴部份山水風景化和一些個性化的規劃，給停車場劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺。

       園林綠化護欄裝置之前，通常是土建現已構成交給磚砌或砼澆搗的下部根底，護欄可采用機械式脹栓、化學螺檢等方法將立柱鋼襯底板固定在下部根底的中心部位作直線均布。上海交通設施　　下部根底還沒有構成，主張將立柱鋼襯添加長度，直接預埋在墻體之內，比及墻體維護期往后，才能夠正式施工，或預制預埋件敷設在墻體平面今后將立柱鋼襯用電焊方法與預埋件焊接，這二種方法特點是較螺栓銜接更為結實，但預設時必須留意直線與水平線?！　×⒅撘r的間隔，需要與設計尺度共同，確保預裝配的半成品能夠和其銜接，在直線間隔全段拉上下限，二道平行線作裝置基準，這樣能夠確保園林綠化護欄裝置竣工之后，上下端的平直度，園林綠化護欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設銜接完結，各承要點的加強配件也已裝置到位，現場施工時僅需將護欄橫襯與立柱銜接固定即可。